大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于漢口電腦維修價格明細的問題，于是小編就整理了2個相關介紹漢口電腦維修價格明細的解答，讓我們一起看看吧。
武漢維修基金繳納標準2022？
2022年武漢維修基金繳納標準如下：
磚混結構住宅49元/平方米，無電梯框架結構住宅55元/平方米，有電梯14層(含14層)以下框架結構住宅61元/平方米，有電梯15層(含)以上框架結構住宅73元/平方米。
房屋維修基金，用于房屋保修期滿后房屋主體結構、公共部位和公共設施設備的大中修以及更新改造工程。
汽車維修工資怎么樣？
做這個就是入錯行了
汽車那么多工作，維修是最底層的了，最沒有前途的行業了。
待遇？每個地區不一樣，但是呢都不會比前臺多不會比銷售好，上升空間幾乎為零。
你想自己開店？別想了，大街小巷到處都是，競爭大，沒發經營。
剛開始呢一兩千塊。干個四五年五六千還是有的。
單從工資來說應該一般。但是你可以考慮得遠一點。技術好了，能力夠了，經驗豐富了，前景肯定是開闊的！臟，苦，累的階段能否堅持，能否進步才是關鍵。而不是只從眼前的工資來看。
這個得看是在什么城市了，我就拿深圳和南寧說說吧！
我朋友以前就在深圳修車的，大概修了6年這樣，17年在深圳的工資就是6000元包吃住。
17年下半年回到了武漢，在武漢的工資4000多這樣，并且還不包吃住，所以城市不一樣，工資待遇也有一定的差別。
再說說南寧，本人就在南寧修車，以前桂林也修過車，桂林的工資大概比南寧低500到800元這樣。我也修車快6年了。技術雖然不是很好那種，但是也快屬于大工那種，在南寧的工資也就4500至5000這樣，還不包吃住。生活困難??！總想搞點其他外快??！
現在都是拿提成了，績效不好，工資更加低，現在汽車行業表面看似紅火，實則行業在下滑。業績達不到工資更低。
除了個別技術非常好的，工資可以上萬，其他最多6000至8000元這樣。
在南寧實習生1000至1500這樣。小工2000這樣。中工3000左右，大工5000左右。跟業績掛鉤，業績不好，工資更低。汽車行業真是越來越不好做了，環保查的嚴，價格也透明了。競爭力越來越大。
新開的公司和倒閉的，每年都有，不斷的循環，反正有人賺錢也有虧錢。汽修也有很多方面的，比如機電、鈑金噴漆。機電技術差不多年年更新。鈑金和噴漆還好。
以前在學校2個班80多人，現在修車的估計就20個吧！
入修車這行很少有不后悔的，有些人開著幾年修理廠最后也改行了。
作為修理工說說我的心聲，真是又臟又累，拿著白菜價的工資，操著賣白粉的心。
這工作雖然好找，但是工資提高比較難。我的建議就是如果有比較好的去處，能不修車，盡量不修車。
修車最起碼要三年這樣，工資才有點盼頭！我現在都想改行，但是除了懂修車，其他都不懂，所以也不知道該找什么。
南寧這個城市你們也知道，一座二線城市（新聞說南寧是二線），三線的工資，一線的消費。傷不起??！男怕入錯行，女怕嫁錯郎。后悔莫及！
看了許多回答，其實你們只知其一，不知道維修工另一方面。我是1986年從事汽車修理工作，到現在也沒離開過這行業，個中的酸甜苦辣只有我最清楚。剛開始，學徒工資26元，一年后33元，兩三年后在300元，那種苦和累是現在年輕人想象不到的，風里雨里雪里泥里摸爬滾打。不過到2000年時工資在600元左右。但別看工資不高，但那時候修理工不多，能吃苦熬過來的更少。我們可以利用晚上或休息時間在外對個體修車，一個月下來也可搞點意想不到的收獲（搞多少不能說）。
那時候修車比較單一，幾個扳手，一個榔頭，一把鉗子，拿起后就可走天下了。現在，車輛技術含量高，維修很難學，那時候，學過一年的，只要肯學基本上可以獨立作業了?，F在是不行的。沒有三年的打磨很難說你出師了。況且現在沒有個高中畢業的人更難鉆進去。
我認為參加什么學校培訓的，都是騙人的。各種學校的維修和檢測到去年還是上世紀教材，其實都是誤人子弟，只有正規的二本以上大學的汽車專業稍微能跟上汽車發展的腳步。汽車維護還是要跟師學習，哪些?？坪妥灾髡偕膶W生根本就不適應汽修行業，當然，我不知道是他們不學還是學校不教。
言歸正傳。象我們六線小城，修理工學徒一般在1000元，第二年1200，第三年1800一22O0元，4年在2500一2800左右，5年以上在3000以上，車間主任級別5000左右，當然他們還有灰色收入。
現在維修條件是相當好了，各種工具一應俱全。減輕了很大的勞動強度，一般情況下不會鉆車底了，也不會用蠻力去抬什么發動機變速箱之類。
相比較其他行業，修理工還是比較吃苦的，故一般年輕人學不了兩年都改行了。
到此，以上就是小編對于漢口電腦維修價格明細的問題就介紹到這了，希望介紹關于漢口電腦維修價格明細的2點解答對大家有用。