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李鴻章對天津近代歷史的影響是什么？
李鴻章是中國近代史上最重要的歷史人物之一，他為官大半生，鎮壓太平天國，參加洋務運動，建設北洋水師，一系列功業都在中國近代化的道路上留下了不可磨滅的影響。李鴻章曾擔任天下督撫之首的直隸總督，他在直隸一帶也有不少作為。下面筆者就天津近代化的代表天津機器局做一個簡單介紹。
李鴻章坐像
天津機器局是中國第一批現代化兵工廠，其誕生過程可謂曲折。1865年5月，清廷打算派崇厚在天津主持新建軍用工廠。李鴻章認為這是清廷不信任漢族官僚的態度，于是并未留意。直到1866年10月，新的兵工廠才得正式在天津設局，專制外洋各種軍火機器，由崇厚籌劃辦理，廠址選定在天津城南海光寺。
1867年9月，天津機器局動工興建西局。次年西局開工，生產局內設鑄鐵、鋸木、金工、木工等4廠，還負擔東局的維修工作，不久就能鑄造出炮彈、炮車、炮架。新廠建立之初，專任英國人密妥士總管局務。1870年冬，李鴻章就任直隸總督兼北洋大臣后，從江南機器制造總局調來“洋務專家”沈保靖總理局務。
洋務運動新式企業形勢圖
天津機器制造局的生產范圍不僅包括火藥、槍炮、子彈、水雷，還有布雷船和挖河船等。機器局還曾建造中國第一艘潛水艇及第一套舟橋，并是世界上最早研制出硝化棉無煙火藥的軍工廠。1893年開始該廠引進英國設備嘗試煉鋼。1896年，機器局年產鋼制炮彈達1200發。同年建立無煙藥廣，試造無煙藥。1896年1月，因為機器局的規模已經很大，于是改名總理北洋機器局。 天津機器局龐大的規模，宛如在天津附近出現了一座新城。此前清政府建設的新式兵工廠均在南方，如安慶內軍械所、江南制造局、金陵制造局等。天津機器局常年雇傭人數超過2000人，其生產軍火主要供應華北及東北諸省，填補了北方缺乏大型兵工廠的空白。
天津機器局
不幸的是，1900年八國聯軍侵華戰爭爆發，天津機器局遭到兵燹荼毒，被侵略軍焚毀。天津機器局一蹶不振，直到袁世凱后來繼任北洋總督才在山東德州重建新廠。
參考資料：
孫占元：論天津機器局
劉德郡、朱昌峻 編，陳絳 譯：李鴻章評傳：中國近代化的起始
劉鳳瀚：國民黨軍事制度史
回答者：季我努學社青年會會員 雷曉凡
雷曉凡，南京師范大學中國近現代史方向碩士，季我努學社青年會會長，季我努學社自媒體主編，南京民間抗日戰爭博物館館員。參與國家社科基金重大項目“抗日老戰士口述史資料搶救整理”采訪與資料整理工作、《南京大屠殺文獻史料叢書》專卷《南京大屠殺與西方國際友人》撰寫工作、“太陽光輝暖十月”毛主席視察十月村口述史專訪、中國民主促進會會員、語言學家沈孟瓔女士口述專訪等。目前研究方向為民國政治史、抗戰金融史。
這個問題非常好。當時，李鴻章在對各強國的歷史文化經濟發展綜合研究，認為中國應該實現自己文化經濟的嬗變和突破，這樣才不至于在發展中丟失自己古老的文化根脈。于是，在靠近清廷的港口城市天津做改革實驗。他及以后的北洋政府在天津聚攏了中國頂層的政治文化精英和國內外的商人。天津因此成為了洋務運動的中心。洋務運動作為中國經濟文化自我覺醒和尋求發展的積極行動。在天津的城市歷史中有著濃重色彩。
李鴻章人生仕途的巔峰就是在天津任職。1870年北洋在天津設立，李鴻章接替曾國藩成為直隸總督并且兼任北洋通商大臣坐鎮天津。以李鴻章為代表的洋務派領導人，天津自然成為中國洋務運動的中心，并且一躍成為亞洲第一大都會。談天津歷史離不開兩個人，李鴻章與袁世凱。
李鴻章在天津近代發展史上，李鴻章使天津成為洋務運動重要基地，是影響天津近代發展的絕對性人物。
1870年同治九年的天津教案，47歲的李鴻章接替曾國藩，第一次任直隸總督，同時兼任首任北洋大臣，天津開始成為直隸總督兼北洋大臣的駐地，李鴻章駐節天津長達25年。
作為晚清洋務運動的中堅，李鴻章在清政府最高當局的支持下，打造區域兩個中心，以國有龍頭企業為核心的發展，推動工業體系的建設，使得洋務運動在天津的發展呈現出后發優勢，實現了超常規、跳躍式的發展。
天津由一個府、縣城池，快速演進為中國推行近代化的北方名城，中國傳統社會的各種運行機制諸如政治、軍事、司法、教育等方面已開始在這里發生變化，成為傳統與現代在城市里兼容并蓄，和諧地構成了天津特有的城市發展模式。
李鴻章肖像畫
天津是北方區域的外交中心。天津一直是距首都最近的外港和門戶，1860年以后，英、法、美、德、日、俄、奧、意、比等國先后在天津開辟租界，租界的面積相當于天津老城的8倍不止，其中意大利、比利時、奧地利三國在亞洲只在天津設立了租界。1870年天津開始成為直隸總督兼北洋大臣的駐地，為天津帶來了行政力量的支持，外交地位和政治地位陡增，更重要的是李鴻章的外交能力得到外國使節的認可，在外國人的眼里，天津的直隸總督衙門簡直就是中國外交"第二政府"。區域外交的發展，導致西方國家工業品、生產方式和經營方式傳入了天津，天津獲得了更多的工業發展機會。
天津是洋務運動的北方中心。李鴻章在天津先后開辦了一批近代軍事工業和民用工業，無論是軍工生產的天津機器制造局、煤礦開采的開平礦務局、鐵路交通的唐胥鐵路和津沽鐵路、電報通訊的天津電報總局，還是新式教育的水雷學堂、北洋水師學堂和武備學堂等，天津幾乎在各個領域全面發力，引領全國潮流。
以天津機器制造局推動天津近代工業和城市發展。1867年清同治六年，清政府為建立一個由中央直接控制的兵工廠，令三口通商大臣崇厚創設于天津，名為“軍火機器總局”，建立之初，專任英人密妥士總管局務。1870年冬李鴻章就任直隸總督兼北洋大臣后，易名“天津機器制造局”。李鴻章從上海的江南機器制造總局調沈保靖總理局務，經整頓擴充，規模迅速擴大，產品種類不斷增加，天津機器制造局成了晚清四大軍工企業之一，成為天津近代工業的開端。
天津機器制造局，尤其是李鴻章接手后的發展，對天津工業近代化進程的影響極大。主要表現：
一是天津機器制造局帶動西方先進技術在天津的發展。由于這是第一家從西方引進機器設備，聘用外國技術人員，采用近代工業管理經營理念的企業，為天津工業近代化開了風氣之先。1874年天津第一家外國資本近代企業的大沽駁船公司和1878年天津的第一家民族資本近代企業的天津貽來牟機器磨房的相繼建立，推動了近代先進工業技術在天津的應用和發展，提高了生產效率。
唐胥鐵路是我國自建的第一條標準軌距鐵路
二是天津機器制造局帶動了天津其他工業的發展。由于需要大量的煤、鐵等原材料，開始主要依賴進口，李鴻章決定興辦開平煤礦，以解決對煤的需要，開平煤礦又帶動唐胥鐵路和津沽鐵路的建設，以及天津電報總局的建設，這就顯示了它在推動和促進其他近代工業發展中的作用。
三是天津機器制造局培養了天津工業的技術人才和產業工人。由于生產規模相當龐大，常年雇用工人2000余名，同時，門類齊全，技術水平較高，因而在生產過程中培養和訓練了一批本國技術員工，成為北方第一代近代產業工人的骨干，對天津近代工業的發展，具有深遠的影響。
四是天津機器制造局帶動天津城市的發展。由于廠房和建筑規模宏大，如同在天津傳統城市之外，出現了一座新城。特別是李鴻章接手后，撤銷了西局，把西局的鑄鐵廠并到東局，并對東局進行擴建。《天津機器局》描繪當年東局盛況時說：“巨棟層樓，廣場列廳，迤麗相屬，參錯相望。東則帆檣沓來，水柵啟閉；西則輪車轉運，鐵轍縱橫，城堞炮臺之制，井渠屋舍之觀，與天津郡城遙相對峙，隱然海疆一重鎮焉。”（《天津府志》重修本卷28“公廨”）這就大大擴展了天津城市的疆界和規模。
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