大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于摩拜單車打不開鎖的問題，于是小編就整理了3個相關介紹摩拜單車打不開鎖的解答，讓我們一起看看吧。
為什么青桔電動車開不了鎖？
一般看開鎖是否要開藍牙，一般必須開藍牙的都沒有定位的，用戶手機通過藍牙給鎖發送開鎖指令，定位是上一位用戶關鎖時的手機位置，鎖自身沒有上網功能。
像摩拜，哈羅，小黃部分電子鎖這類不必開藍牙的，都是鎖自帶定位，鎖自身有上網功能，服務器通過網絡直接給鎖發送開鎖指令。
不過摩拜最近一部分車也要開藍牙了，因為車所在位置網絡信號不佳，不開藍牙開鎖較慢
摩拜單車鎖壞了鎖不上了被別人騎跑了怎么辦？
摩拜單車忘記鎖車解決辦法介紹
1、如果忘記鎖車，單車還在的話直接回去鎖上就行了，當然費用會一直扣，直到車鎖上為止。
2、如果車子被別人騎走了，這時候也不要慌，直接在微信上找到客服，或者在微博上@摩拜單車，客服會幫你定位現在車的位置，需要自己找過去然后鎖上即可。
PS：出現這種情況一般會被扣15分左右。
一個在摩拜單車工作的小姐姐告訴我，你這種情況和客服說，經查證是會退錢的
摩拜如何拆鎖？
具體如下：
1、摩拜的車鎖包括中心控制單元、GPS定位模塊、無線移動通信模塊2G、機電鎖車裝置、電池、動能發電模塊、充電管理模塊、車載加速度計等，中心控制單元通過無線移動通信模塊與后臺管理系統進行連接，把從GPS模塊獲取的位置信息發送給后臺控制系統，后臺系統標識成功后通過通信模塊向中心控制單元發送解鎖指令，接收到后臺發送的機電鎖車裝置開、關鎖的狀態信息后開啟機械鎖的控制插銷開鎖成功。
2、當用戶使用完成鎖車時，會觸發電子控制模塊的鎖車控制開關，然后中央控制器通過無線移動通信模塊通知后臺管理系統鎖車，后臺確認成功后結束計費。
3、找一輛具有智能鎖的摩拜單車，用螺絲刀慢慢打開鎖。里邊結構很簡單，一根天線、Mini-USB、通訊模塊和一張USIM卡。
4、一顆紐扣電池和一枚鋰錳電池 (LMO)電池。鋰錳（MLO）電池在高溫下很容易出現問題，甚至出現錳離子溶出現象。
5、已經很少作為戶外用品使用（部分國內廉價電動車還在使用），更不建議在共享單車這種需要經歷酷暑的環境下使用。
1.摩拜的車鎖包括中心控制單元、GPS定位模塊、無線移動通信模塊2G、機電鎖車裝置、電池、動能發電模塊、充電管理模塊、車載加速度計等，中心控制單元通過無線移動通信模塊與后臺管理系統進行連接，把從GPS模塊獲取的位置信息發送給后臺控制系統，后臺系統標識成功后通過通信模塊向中心控制單元發送解鎖指令，接收到后臺發送的機電鎖車裝置開、關鎖的狀態信息后開啟機械鎖的控制插銷開鎖成功，當用戶使用完成鎖車時，會觸發電子控制模塊的鎖車控制開關，然后中央控制器通過無線移動通信模塊通知后臺管理系統鎖車，后臺確認成功后結束計費。
2.采用2G網絡，SIMCOM 800L的模塊，ST的主控單片機，Ublox的7020單GPS芯片，摩拜自己做的模塊，TI的BQ25895充電芯片，最高支持5A快充，可以支持發電花鼓的高壓輸入。
3.不過值得一提的是，這個片子最高只能支持14V，如果騎的快點，發電花鼓的輸出電壓很容易超過這個值，所以他們在發電花鼓后又加了一級整流和穩壓電路，放在立管里面。但是這樣的話，其實就沒必要用這個片子了，價格比較高，而且片子號稱支持5A的快充，但是需要極強的系統設計配合，以及良好的散熱方案，但是在板子上，電路設計看起來應該符合規格，但是散熱設計沒看到，如果真的持續5A快充，這個點會非常的熱，電流也就會降下來。
4.這里不得不提一下，他們很早就知道內置的鋰電池要滿足零度以下充電的需求，但是一般一線大廠給手機供貨，都不做這種特殊需求的電芯，所以他們找到了深圳壹凌給他們開發，并且簽署了獨家協議，是有懂行的人操盤，不過壹凌屬于電池行業的三線品牌，開發的低溫電解液技術能力有限，目前很多車冬天出了問題，不知是否和這個相關，現在他們也在談很多其他電芯廠擴充產能以及備份。
到此，以上就是小編對于摩拜單車打不開鎖的問題就介紹到這了，希望介紹關于摩拜單車打不開鎖的3點解答對大家有用。