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為什么郵政快遞如此“佛系”,別的快遞爭來打去,它卻從不著急?
郵政快遞業績一直在增長!郵政快遞也是我們國家的快遞,既老百姓的快遞。就是在競爭中改變比較慢罷了!但現在郵政快遞已經改變很厲害了!
像邊疆快遞,賠錢也送!這是其他快遞不可以辦到的!
那是因為《郵政法》第 55 條規定:“快遞企業不得經營由郵政企業專營的信件寄遞業務,不得寄遞國家機關公文。可以郵寄國家公文的企業只有一個——郵政EMS 。
比如我們考的駕照選擇郵寄的都是由郵政寄遞,比如大學錄取通知書都是郵政負責收寄,國家機關內部、上級機關與下級機關之間以及國家機關之間傳遞的正式文件,還包括為處理訴訟、行政復議、政務公開申請、報告、申訴等活動需要送達當事人的文件等等等都只能郵政寄送。
郵政挺好呀,價格比較親民,網絡齊全,原來超級慢,但是現在也還行呀,目前做到快遞到了給你打個電話的基本也就順豐和郵政了,其他快遞基本就是給你發個短信告訴你放柜子里或者驛站里了
如果你去寄件,你就會明白了!
比如四通一達外加順豐、極兔等等。
這家不送那家送。
但是,只要郵政不送的,就沒有哪家能送的!
而且某些商品,你看它全國都包郵,實際上都是在偏遠地區轉給了郵政。
郵政有的時候它雖然慢,但是它有!
哪怕你寄個東西在南極,郵政都能給你送!
郵政遠比大家想象中要強大!
郵政快遞,是國營企業,為人民服務是第一,第二才是賺錢。
其它的民營快遞,順豐中通圓通韻達極兔天天百世申通德邦等等,都是賺錢才是第一的!服務是第二的。
為什么這么說呢?
比如新疆,民營快遞要么不送,要么價格特別貴,但,郵政快遞,永遠都是相對來說最便宜的。
就是送一件兩件物品一千里地,賠死也要去送!
新疆面積166萬平方公里,占全國的1/6,啥概念呢,就是十幾個省份加一塊那么大!從烏魯木齊到和田,相當于從成都到南昌,橫跨了四個省和一個直轄市,駕車共1405.2公里,預計19小時。
從烏魯木齊到塔什庫爾干塔吉克自治區,自駕車需要28小時!
新疆機場共有22個,坐飛機從烏魯木齊到喀什要兩個小時,等同于從西安飛到深圳,以80公里行駛的大客車,在一段將近兩個小時的路程里,除了公路和偶爾對面來的車,完全見不到一個村落一點人煙。
從烏魯木齊出發可直達全疆87個地區,最近的距離37.9公里,最遠長達1755公里,快遞員送快遞一趟可能需要加很多次油,可能要虧大發了。
??而且地廣人稀,好不容易送一趟快遞,也許只有一件兩件!
送一件兩件快遞,跑一千多里,能賠成啥樣?根本就不愿意去送!
但郵政就是這么的國營,賠錢也要送!
國營和民營的區別就在這,民營不干賠錢的事,國營的是再賠錢也要去干!
比如疫情嚴重時候,民營快遞直接不送新疆。但郵政快遞卻一直在送,保證一切的正常運行!
所以,關鍵時刻,國營和民營的區別就會顯現出來!
其他快遞不能到的地方,郵政都可以去。其他快遞只能到鄉鎮,郵政可以到村。所以很多偏遠地區都喜歡選擇郵政,寧愿慢一點也愿意郵政。
前陣郵政要求其他快遞不能低于1.4發快遞,自己的業務可以1.2發[捂臉]
到此,以上就是小編對于圓通快遞南市公司的問題就介紹到這了,希望介紹關于圓通快遞南市公司的1點解答對大家有用。