大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于快遞公司與物流公司的區別的問題，于是小編就整理了3個相關介紹快遞公司與物流公司的區別的解答，讓我們一起看看吧。
快遞和包裹有區別嗎？
快遞，是指快遞公司。像申通、中通什么的。如果是郵局說的，那可能是指郵局的EMS。 快遞包裹，是郵件。說白點其實就是跟信件一樣，只不過是物品，所以叫包裹?？爝f包裹其實就是類似掛號信嘛。 快遞又名：速遞，是兼有郵遞功能的門對門物流活動，即指快遞公司通過鐵路、公路和空運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞。在很多方面，快遞要優于郵政的郵遞服務。
德邦物流和快遞的區別？
區別的核心在于物流和快遞二者。
從價格來說，物流比快遞便宜多了。因為物流是點到點的，快遞是門到門的。比如你發一件貨，走物流要你送到他們那里去，到了你要寄的地方會打電話通知去取。
如不及時取，超期還要收你倉儲費的。發快遞的話只需要你打通快遞的電話，告訴他們地址就會有業務員上門來取了。直接給送到你要寄的地方。
簡單的說就是最后一公里的區別。但是價格、時效就差很多。配貨是物流方面的事，他們要根據所收貨物的大小、到達地、時效等等情況，來進行調配，選擇路。
走物流都有最低收費的，如果貨物較小，一般來說，還是走快遞劃算一些，大件的走物流。具體看你的要求來定的。
1、物流是點對點，快遞是門對門由于這個特點，所以決定兩者的市場細分。
2、物流點對點，可以承運大件、重件，而快遞為了攬收便利，只能承運小件、輕件。
3、由于物流點對點，所以攬收、派送體系不如快遞，單次成本較高，所以攬收、派送單次取價較高，而快遞則相反。
4、由于物流的點對點，網絡終端存在最后一公里甚至十公里的瓶頸，所以承運的效率不如快遞高。
托運和快遞的區別是什么？
所謂的托運和快遞都屬于物流范圍以內的，但是它們有著本質的區別。托運，是物流的一種形式，指托運人委托具有托運資質的公司將貨物運輸到指定地點，交給指定收貨人的服務。根據托運方式不同，可分為海運托運、陸路托運、空運托運。
物流原意為“實物分配”或“貨物配送”，是供應鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務消費以及相關信息從產地到消費地的高效、低成本流動和儲存進行的規劃、實施與控制的過程。
物流以倉儲為中心，促進生產與市場保持同步。物流是為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品及相關信息由商品的產地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程。
還有就是雙方花錢,但雙方出運費多數是在像個人物流專車中出現,一般鐵路運輸只單方花運費就好! 而且并不向上邊朋友說的和貨量大小有關,一般物流車是按照件數收費,鐵路托運有按車皮,有按重量,有按件數收費的!
比如說1/GK 15元,所以這就有了上邊朋友所說的，一般小量貨物都走快遞,其實只是價格稍微高的問題. 貨物到達指定的收件地點,也不需要收件人自己去領取,快遞公司會派人直接送貨上門,這就所謂快遞的門到門服務,也省了雙方來回的打車錢!
包裹托運和快遞寄遞的區別主要在運遞價格、運遞時限、投交方式等。
在運遞價格方面的區別是，托運包裹運遞價格比較便宜，快遞包裹運遞價格要高許多；在運遞時限方面的區別是，托運包裹對時限要求不高，時限較慢，快遞包裹對運遞時限要求較高，時限較快；在投交方式方面的區別是，托運包裹采取的是網點投交方式，快遞包裹是要求門對門的投交方式。
到此，以上就是小編對于快遞公司與物流公司的區別的問題就介紹到這了，希望介紹關于快遞公司與物流公司的區別的3點解答對大家有用。