大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于快遞公司開(kāi)車(chē)營(yíng)運(yùn)的問(wèn)題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹快遞公司開(kāi)車(chē)營(yíng)運(yùn)的解答，讓我們一起看看吧。
轎車(chē)送快遞算是營(yíng)運(yùn)嗎？
不是，營(yíng)運(yùn)車(chē)就是以車(chē)輛運(yùn)輸為盈利目的,中間牽涉運(yùn)費(fèi)結(jié)算的。送快遞意義上不屬于營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛：
車(chē)輛行駛證“使用性質(zhì)”一欄載明“非營(yíng)運(yùn)”。
不需要辦理道路運(yùn)輸許可證。駕駛?cè)藛T僅需要能夠駕駛該準(zhǔn)駕車(chē)型的駕駛證即可。
不產(chǎn)生任何運(yùn)輸管理費(fèi)用，即不向運(yùn)管部門(mén)繳納運(yùn)管費(fèi)。
快遞營(yíng)運(yùn)模式是什么？
快遞的運(yùn)營(yíng)模式：
1、自營(yíng)，指企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)物流業(yè)務(wù)，建設(shè)全資或是控股物流子公司，完成企業(yè)物流配送業(yè)務(wù)，即企業(yè)自己建立一套物流體系。比如國(guó)內(nèi)的順豐，從廣東到香港到上海江蘇，所有的順豐都是同一個(gè)順豐公司投資的，背后的老板都只有順豐的股東；
2、加盟，加盟制快遞的實(shí)際上是在快遞物流業(yè)中產(chǎn)生的一個(gè)開(kāi)放的、龐大的、分工明確的社會(huì)化“快遞網(wǎng)絡(luò)”。加盟制快遞，采用了深度外包的模式，一件快遞從收件到派件，經(jīng)過(guò)了收件端加盟商、總部干線、派件端加盟商三個(gè)部分，但是這三個(gè)端口沒(méi)有任何的股權(quán)關(guān)系，而是通過(guò)線下的物流網(wǎng)絡(luò)、后臺(tái)系統(tǒng)組織起來(lái)。加盟制快遞的實(shí)際上就是一個(gè)開(kāi)放的、龐大的社會(huì)化“線下網(wǎng)絡(luò)”；
3、合作，既不是自營(yíng)的，也不是加盟的，數(shù)家各自獨(dú)立的快遞公司共同合作來(lái)開(kāi)展業(yè)務(wù)。和加盟有共同點(diǎn)，但不是完全加盟，因?yàn)楦鞴臼瞧降鹊年P(guān)系，以互相合作共同發(fā)展的契約精神為基礎(chǔ)。
順豐快遞車(chē)屬于營(yíng)運(yùn)車(chē)輛嗎？
不收音用車(chē)輛，首先，我們要知道，不管順豐的還是中通的還是郵政的，他都不屬于應(yīng)用車(chē)輛，因?yàn)檫\(yùn)用車(chē)上必須要有營(yíng)運(yùn)資格，有營(yíng)業(yè)執(zhí)照說(shuō)說(shuō)我們這個(gè)快遞車(chē)他都是作為專(zhuān)門(mén)特殊行業(yè)的一種牌照，說(shuō)說(shuō)他們不能搞營(yíng)運(yùn)的，只能說(shuō)送貨的，首先我們要快遞上面的營(yíng)運(yùn)車(chē)基本上都是不能作為用車(chē)的，因?yàn)檐?chē)撞壁要嚴(yán)格說(shuō)說(shuō)，我們周?chē)涂爝f的一種交通工具
單位車(chē)輛屬于營(yíng)運(yùn)嗎？
公司名下的小轎車(chē)不算營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。營(yíng)運(yùn)車(chē)輛是指為社會(huì)提供服務(wù)，發(fā)生費(fèi)用結(jié)算或者獲取報(bào)酬的道路運(yùn)輸?shù)能?chē)輛，即出租車(chē)、公交車(chē)、長(zhǎng)途客車(chē)等車(chē)輛。營(yíng)運(yùn)車(chē)輛在行駛時(shí)除了需要駕駛證行駛證以外，還需要在運(yùn)管部門(mén)辦理營(yíng)運(yùn)證及上崗證，否則就屬于非法營(yíng)運(yùn)。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》第六十三條 違反本條例的規(guī)定，未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營(yíng)；有違法所得的，沒(méi)收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得或者違法所得不足2萬(wàn)元的，處3萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
不算. 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛就是以拉貨或載人的方式跑運(yùn)輸,以盈利為目的的,就叫營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,比如出租車(chē),個(gè)人所有的載貨汽車(chē)等。
這種車(chē)輛上路前,除了需要駕駛證行駛證以外,還需要在運(yùn)管部門(mén)辦理營(yíng)運(yùn)證及上崗證,并繳納相關(guān)的費(fèi)用
個(gè)人的車(chē)送快遞車(chē)輛是否屬于營(yíng)運(yùn)車(chē)輛？
個(gè)人的車(chē)輛送快遞屬于營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。因?yàn)闊o(wú)論是個(gè)人的車(chē)輛還是專(zhuān)門(mén)的快遞車(chē)輛，都是用來(lái)從事商業(yè)活動(dòng)的運(yùn)輸工具，目的都是為了獲取經(jīng)濟(jì)利益。
個(gè)人使用自己的車(chē)輛送快遞也是一種商業(yè)運(yùn)營(yíng)行為，因此屬于營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。
而在許多國(guó)家和地區(qū)的法律中，對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛有嚴(yán)格的要求和管理，包括車(chē)輛的注冊(cè)、保險(xiǎn)、駕駛證等方面，因此個(gè)人的車(chē)輛送快遞也需要遵守相應(yīng)的法規(guī)和規(guī)定。因此，個(gè)人的車(chē)輛送快遞也應(yīng)被視為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。
到此，以上就是小編對(duì)于快遞公司開(kāi)車(chē)營(yíng)運(yùn)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于快遞公司開(kāi)車(chē)營(yíng)運(yùn)的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。