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    車輛服務(wù)發(fā)展優(yōu)勢(shì),車輛服務(wù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)有哪些

    大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于車輛服務(wù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹車輛服務(wù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)的解答,讓我們一起看看吧。

    汽車售后發(fā)展前景怎么樣?

    中國汽車保有量越來越大,也逐漸從增量市場(chǎng)向存量市場(chǎng)轉(zhuǎn)變,在汽車售后方面前景很大,現(xiàn)在也有許多App向這些品類發(fā)力,就需要有自己的渠道和專業(yè)的師傅,還有場(chǎng)地,這些都是必不可少的,這個(gè)需要你有很強(qiáng)的知識(shí)儲(chǔ)備以及資金,前期投入交大,現(xiàn)在的掙錢模式還是保養(yǎng)以及維修,這些你都要從4S和路邊小店搶,競(jìng)爭(zhēng)激烈。建議謹(jǐn)慎。

    車輛服務(wù)發(fā)展優(yōu)勢(shì),車輛服務(wù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)有哪些

    衣食住行,是人類的基礎(chǔ)需求。汽車售后屬于“行”范疇。

    中國汽車保有量世界第一,增速第一。售后市場(chǎng)是藍(lán)海。

    汽車品質(zhì)總體看品質(zhì)提升很快。但是由于新車型上市速度劇增,也避免不了一些不可預(yù)測(cè)的技術(shù)故障率提升。隨著駕駛操作,舒適性的功能增加,電器元器件應(yīng)用量提升。也是造成故障率提升的主要原因。

    近15年國內(nèi)汽車業(yè)迅猛發(fā)展。售后維修技術(shù),零部件品質(zhì)都未跟上高速發(fā)展的步伐。從而出現(xiàn)了配件換換換的“運(yùn)氣維修”。原理來源于實(shí)踐,并指導(dǎo)實(shí)踐。所以從“運(yùn)氣維修”走向“原理維修”還需要時(shí)間來沉淀。。。

    互聯(lián)網(wǎng)+汽車行業(yè)的發(fā)展,會(huì)推動(dòng)信息透明化。征信數(shù)據(jù)化。從而推動(dòng)汽車后市場(chǎng)的良性發(fā)展。汽車售后本是高度垂直的領(lǐng)域,未來一定會(huì)出現(xiàn)行業(yè)更加的細(xì)分,個(gè)人預(yù)測(cè);“變速箱專修領(lǐng)域”“汽車電腦專修”“專項(xiàng)洗美養(yǎng)護(hù)”等等。經(jīng)營場(chǎng)所也會(huì)向最佳平效“800±200平方,8-15人”

    總體來說,汽車售后市場(chǎng)需要一次行業(yè)提升,發(fā)展前景廣闊。

    汽車售后工作怎么樣?

    你好,想聽真話還是假話?聽假話,我告訴你,他們天天在外吃喝玩樂,游山玩水。工資補(bǔ)助又高,外人看來,很瀟灑,很酷,很有權(quán)力。而真話卻不是這樣的。

    首先,各車的生產(chǎn)廠家對(duì)售后有一整套管理系統(tǒng),銷售人員只管賣車,然后就是售后的事了。你得第一時(shí)間聯(lián)系客戶,告訴客戶什么時(shí)候首保,開車注意事項(xiàng),以及車輛發(fā)生故障時(shí)及時(shí)聯(lián)系等等。你必須懂得車輛的一般結(jié)構(gòu)和故障排除方法,客戶報(bào)修后,廠家要求24小時(shí)內(nèi)到達(dá)。如果簡單故障還好說,如果是車輛批次產(chǎn)品質(zhì)量問題,你還得向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后對(duì)該批次車輛進(jìn)行整改。顯而易見你還得跑往下一客戶。

    第二,客戶首保后,你還得回訪,還要到時(shí)間或公里通知客戶要進(jìn)行二次或三次保養(yǎng)。不定期回訪客戶。

    第三,保修手冊(cè)都標(biāo)明各部件的保修時(shí)間或里程,大多客戶都能按要求來,少數(shù)客戶找各種理由扯皮,過保了還要求更換,碰到一些脾氣不好客戶,你有可能挨揍。而你又不能解決這些問題,你只能匯報(bào),往往這個(gè)匯報(bào)如泥牛入海,因?yàn)楣居泄芾碇贫龋幸?guī)定,很難更改,而你只能解釋再解釋,住憑客戶打罵,投訴。大家都知道,公司怕的就是客戶投訴,這個(gè)考核很嚴(yán)重的,一旦投訴,完了,本月的獎(jiǎng)金,甚至全年的獎(jiǎng)金泡湯了。

    第四,其實(shí),售后人員并沒有自由,很多廠家對(duì)售后人員手機(jī)采取定位,你每天得向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作,你在什么地方,一個(gè)月回一次廠參加培訓(xùn),學(xué)習(xí),如果很忙,有時(shí)幾個(gè)月回去不了。

    第五,售后人員一般采取費(fèi)用包干制,按地區(qū)規(guī)定吃住來定標(biāo)準(zhǔn)。有的標(biāo)準(zhǔn)根本不夠,而廠家要求不能要客戶請(qǐng)吃喝。基本工資是按廠里統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)核發(fā)的。電話費(fèi),公交費(fèi)是包干的,有時(shí)為趕時(shí)間,只有坐的士,一不小心超標(biāo)。

    第六,特別是過時(shí)過節(jié),一個(gè)人在外忙得回不了家,風(fēng)餐露宿的,心里苦悶,年輕人干個(gè)二三年的還可以,干到五年的很少很少。

    第七,最害怕的是客戶投訴,領(lǐng)導(dǎo)不理解,公司規(guī)章制度又不能違反,真的是有苦說不出。

    因?yàn)槲医?jīng)常跟各廠家售后人員打交道,也能理解他們的難處,只能相互理解,相互支持!

    這就是真話。

    到此,以上就是小編對(duì)于車輛服務(wù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于車輛服務(wù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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