大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于雄安搬家搬廠的問題，于是小編就整理了1個相關介紹雄安搬家搬廠的解答，讓我們一起看看吧。
你看好河北涿州的發展前景嗎？
涿州發展的前景還是很好的，北京好多企業已經在涿州拿了地，像中船重工，中關村禾谷基地等等已經開始建廠，去北京可以坐高鐵，公交，開車走高速，有不限購，不限社保，后期會有很多人在涿州定居的
涿州這個地方，一言難盡的感覺。
這段時間去過幾次涿州市，說是個市，還離北京那么近，其實破破爛爛的沒一點亮色，普通的縣城而已。
無論是城建、產業還是整個經濟社會發展，無論是在河北省還是京津及周邊，涿州都沒有可圈可點的地方。
前些年，就是沾了點房地產熱的光，還有點小名氣，隨著房地產涼涼，這里也徹底涼了。
枉費了近京這么好的區位，這里可是出過皇上的地方，還有劉關張呢，豈是一座冷冷清清的影城和幾座高樓就能說事的。
看看定州，保定一南一北兩個州，有沒有差距？
在黃環京區域當中，涿州這邊的發展確實算是比較差的，這邊的發展之所以這么緩慢，主要有以下這幾個原因。
第一個原因就是因為涿州市的地理位置是比較偏僻的，距離天安門南大概有60km左右，而且距離機場西也有25km左右。
另外就是當地的交通其實是不大好的，所以說很多的大型企業也不愿意入駐到這邊來，這就造成了最近這幾年當地的發展速度特別的緩慢。
北京周邊有很多的小城市，而這些城市絕大部分發展都是非常不錯的，但是涿州是比較的特別。而且涿州現在的房子價格也并不算特別的高，但是涿州也沒有參與限購限貸，按理說，他的房子價格應該能夠火起來，但是房價卻不是特別的高。
雖然它的地理位置不錯，交通也便利的，有可能是涿州州沒有產業，再加上目前還沒有大型的房地產商進駐，這一系列的原因導致涿州目前發展不是特別的快。
固安沒地鐵沒土地開發趨于飽和，永清剛起步有大片開發土地所以科創區在永清拿了50平方公里土地 拆了28個村，科創區會建航空園裝備制造科技金融 有人才自然要考慮到交通 地鐵是首選，所以永清窮但是有土地位置好 才引來了科創區地鐵 R1出京首站就是永清 而且地鐵出機場后特別用心的往永清東南方向拐了一下 就是為了照顧科創區 再說固安東站距離永清更近 還有永清南站在建 所以永清是后起之秀 未來可期
永清去北京雙高速自駕45分鐘[OK]雙高鐵到北京西30分鐘[讓我看看]R1地鐵出京首站就是永清，8分鐘到機場30分到南二環（和北京地鐵貫通）
機場科創區落戶，北京產業外溢永清是首選，人口凈流入的地方發展一定不會差，均價七八千買環京地鐵房，不值么？環京和全國能有地鐵高鐵高速的縣城有幾個？一個縣城能有高鐵站高速就不錯了，現在隨便一個8線縣城均價也得六七千起吧，不吹不黑大實話京南房子隨時問我哈 謝謝[哇
涿州，在清乾隆時期被稱為天下第一州。號稱北京南大門。自古就有幽燕沃壤，督亢膏腴之稱。
涿州文物古跡眾多，比較知名的有藥王廟，酈道元故居，天國寺，涿州學宮，涿州雙塔，通會樓遺址，永濟橋等，這里不一一贅述了。涿州交通便利，有京廣鐵路和京廣高鐵以及京港澳高速公路穿境而過。
咱們說說他的發展前景，涿州北鄰房山區，南邊是高碑店，東部是固安和大興，在環京發展之初，基礎設施雄厚，交通便利，在北京南部是承接外溢產業的首選之地，甚至和燕郊有一拼，但兩地經過發展，燕郊因為離北京近，讓燕郊發展了很長時間。涿州離北京核心區遠一些，只能通過大量吸收外溢產業，做好布局，其實涿州做好城市規劃和交通布局，自身實力還是不錯的，在房地產開發的大背景下，涿州上可通達北京，下可連接雄安新區，向東可到達大興機場，處在這樣的核心地段，只要涿州能夠沉下心來抓經濟建設，，大力發展交通，力促產業升級，帶動人流的增長，我相信涿州會有更持續的發展。
到此，以上就是小編對于雄安搬家搬廠的問題就介紹到這了，希望介紹關于雄安搬家搬廠的1點解答對大家有用。